さぁ、電停世代のおばさま！行きましょう！
その4～関西支局「プロ子」編

○名前
　プロ子（プロ子ってね、変な名前ですよ。）
○年齢
　駄目駄目、レディーに年齢なんか聞いちゃ！
○外見
　まぁ、俺にどんなコメントを求めてるんですか！君！
○性格
　俺より、「ロング」なラグビー観戦歴と神戸愛の持ち主。
　この点、俺はかなり尊敬というか、もの好きな方だと思ってる感じです。
○好きな選手
　貴公子、ミスタースティーラーズたる「平尾誠二」氏。
○心に残るエピソード
　心に残るエピソードってか、俺はいつも「母ちゃん、ごめん」みたいな感じで、叱られてるっぽい。
　敢えていえば、「電車好き」の俺を感動させた。一言。
　『あたしさ、昔、神戸市電で・・・』発言。ああ、市電世代。うらやましいやら、うらやましくないやら。
○共通項
　「神戸愛」ひとことにつきます。半端じゃござーません。

☆愛称授与式
　愛称ね、まじですごく、つけたいのあるんですが、これは、オフレコなので・・・。
　あらやだ！奥さん、平尾さんよ！

KRS（休止中/旧神戸支局）で頂いたコメント

こざ : 2004-09-26 20:01
そだそだ。今も路面電車が現存する主な都市。

・広島市・・・日本最大の路線網。素晴らしい。
・京都市・・・嵐山にいくやつがある。
・東京都・・・荒ぶる⇔三ノ輪橋間のみ。
・札幌市・・・環状線っぽいのがちょと残る。
・大阪府・・・ミナミと堺を結ぶ阪堺電車
・岐阜市・・・廃止がほぼ決定。ばかっ！
・岡山市・・・最近かっこいい電車投入
・高岡市・・・3セク化して存続
・富山市・・・素晴らしいことに路線新設予定
・松山市・・・坊ちゃん電車。道後温泉と市内結ぶ。

などなど

こざ : 2004-09-26 19:55
電停の解説・・・

電停とは、電車停留所の略。まぁバス停と同じようなものと考えるよろし。
彼女（=電停)は、悲しくも路面電車が、各都市から消えていった1970年代に続々と姿を消していったわけですな。

ちなみに路面電車とは・・・

併用軌道（＝電車の線路が一般道路にしかれている状態。自動車の車道と電車の軌道が「併用」されている状態な→短くして併用軌道と称する）上を走る電車の意。かつては、大都市～中都市に多く見られ、東京・大阪・名古屋・神戸などでは大規模な路線網が形成されていた。モータリゼーションの波をもろに被る路面電車（自動車が増えると道路上を走る電車は定時運行ができない）は、悲しくもどんどん廃止されていったのであった。

て、ってめぇ！ラグビーと関係ねぇぞ！馬鹿！

こざ : 2004-09-26 19:48
適当な愛称がなくてね・・・ううむ。
オフレコのがいっちゃん、おもろいわけだが。。。う～ん。

カミングアウトしちゃぇば、楽だぜ？
ってしねぇなｗｗｗ

プロ子 : 2004-09-20 03:14
電停世代って…電車に興味ない若者には「電停」が意味不明だろうに(-_-;)

そうさ，ちっちゃい頃は，祖母宅前を通る花電車を見に行ったものよ。うらやましいとお言い！
たぶん「○○」というオフレコを守ったのはよろしい。でも，「あらやだ！奥さん、平尾さんよ！」ってこれを愛称と言えるのか！？
まあ，別に君に愛称を授与してもらわなくてもいいけどね。

RUGBY STATION　2004年09月17日 02:06

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